導致汽車抖動的因素是什么

有一些司機反映在行駛過程中發現車莫名奇妙的抖動，開始以為是路不好，所以 也就沒放在心上，可是這種現象經常發生,更嚴重的是發動機在抖動時就會熄火，這可讓一些司機措手不及。這到底是什么因素導致汽車抖動呢？又如何解決這個問題呢？
發動機腳墊老化也會造成抖動
      汽車抖動有時還與引擎腳老化有關專家介紹說，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
      汽車發動機在怠速狀態下，開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速拉高一些。所以，當打開汽車電器系統，特別是夏天啟動車載空調時，發動機常常會出現抖動。
      如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。
節氣門過臟噴油嘴積炭過多會抖動
      造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。
汽車在行駛一段里程之后，節氣門因為過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。
      因此，當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。
輪胎配重不均勻也是抖動原因之一
      一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。
如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈里側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力逼迫時，都有可能產生變形或破裂。輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
      上述三種內容表明，汽車抖動的原因可能是輪胎、節氣門和發動機腳墊出現問題，仔細檢查這三個地方。找到根源在根絕情況進行維修。